samedi 8 septembre 2012

Leçon lors des journée portes ouvertes de Meaux

Me voilà le 08 septembre, arrivant à 15h sur l'aérodrome de Meaux, un peu stupéfié par le monde sur le terrain.
En effet, les parkings étaient pleins, au sol il y avait toute une armada d'avion de tout genre: Zero japonais, planeurs, avions vintage, ULM et même un hélicoptère de la gendarmerie...
J'ai vite compris que je tombais en plein journée porte ouverte à l'aérodrome de Meaux Esbly!!

Ce qui veux dire beaucoup de monde sur la fréquence, d'ailleurs ils ont ouvert une fréquence sol exprès pour l'occasion 123,25.
Tout ce monde est du aux multiples baptême de l'air que le club UPCF donnait.

Je fais connaissance d'un instructeur inédit pour ma part, Philippe. Il m'explique que les TDP d’entraînement sont interdit à cause du fort trafic.
On se contentera donc d'un vol local vers le nord.

On s'installe, on roule au point d'arrêt de la 34L, actions vitales, on switch sur la Tour, qui nous autorise le décollage avec un bon vent de travers.

Une fois à 1500ft je me dirige donc vers mon chez moi, pour un petit survol au dessus de mon tout petit village.

La on décide de se diriger vers l'aérodrome du Plessis, en longeant la national 330.
On se cale donc en Auto-info, sur la fréquence 1 appareil qui effectue des TDP sur la 07 en dur. On prendra donc la 07 en herbe pour des TDP à 900ft main droite.

J'apprend donc à intégrer un circuit en vent arrière après la verticale terrain et avoir pris connaissance de la manche à air.

Et c'est parti pour m'entraîner à l'approche et le touch and go.  Philippe me guide un peu bien sur, mais tout se passe bien dans l'ensemble. On arrive même sans le vouloir à faire une remise des gaz en même temps que notre collègue sur la 07 en dur. On refera un 2 touch pour la forme pour ensuite revenir sur les installations.

Arrivé en circuit main droit de la 34 à Meaux, la fréquence est toujours "bouchée", on y fera un touch en 34R, pour finir avec un complet en 34G;

Bilan de cette 7e leçon en vol, une meilleure appréhension de l'approche et l'atterrissage, ainsi que l'occasion de faire une petite navigation et d'améliorer ma phraséo avec un fréquence overbookée.

Voilà, à la prochaine! Je vous met quelques photos des portes ouvertes ;)